Abstract
Широкомасштабная реформа общественного транспорта, начатая в чилийской столице 2002 г., стала приносить ощутимые плоды. Уменьшаются изнурительные пробки на улицах, заметно обновился парк автобусов, улучшилась экология. Внедрение «длинных» проездных билетов (когда, купив билет, пассажир может пользоваться им на разных линиях, включая метро) сделало перемещение по городу намного комфортнее. Но реформа потребовала больших инвестиций и дотаций со стороны государства, что вызывает в обществе споры и столкновения политических интересов. Тем не менее, успехи столичных реформаторов на транспорте открывают путь для применения их опыта в других крупных городах страны.
Keywords
Чили, Сантьяго, реформа общественного транспорта, «Трансантьяго», госдотации, оппозиция
Comments
No posts found